«Per prima cosa, le regole vanno rispettate. E mi dispiace per Felipe Massa». Nick Fry, Ceo della Mercedes Gp, si esprime così sul caso che ha caratterizzato il Gp di Germania. La Ferrari ha messo a segno una doppietta nella gara vinta ieri da Fernando Alonso sul tracciato di Hockhenheim. Lo spagnolo è stato protagonista di un sorpasso agevole ai danni del compagno di squadra Felipe Massa nel corso del 49° giro. «Piaccia o no, l'ultima parola spetta ai commissari e alla Federazione», dice Fry. Gli ordini di scuderia, nonostante i paletti imposti dai regolamenti, sono sempre esistiti e continuano ad esistere. «Penso che i team siano assolutamente responsabili per lo spettacolo che viene offerto»,m dice Fry al magazine Autosport. «Lo spettacolo attira i fans, i fans portano gli sponsor. E i partner portano le sponsorizzazioni che ci consentono di gestire i team. Alla fine» i tifosi «sono i clienti e dobbiamo mettere su uno spettacolo piacevole». Per l'episodio di ieri, la Ferrari è stata multata di 100.000 dollari. Sull'argomento, si esprimerà anche il Consiglio Mondiale della federazione (Fia). «Lasciamo da parte se si è trattato o no di ordini di scuderia. Mi dispiace per Felipe, soprattutto dopo quello che gli è capitato lo scorso anno», dice riferendosi al terribile incidente di cui il brasiliano è stato protagonista a luglio 2009 nelle qualifiche del Gp d'Ungheria. Ieri «stava offrendo una grande prestazione», osserva Fry. Il mancato successo del verdeoro «non sembra giusto a prescindere». «Questo è sport e i tifosi vogliono vedere i piloti in lotta -dice però Fry-. I team pensano che il Mondiale sia un campionato per squadra. La maggior parte dei tifosi, forse ad eccezione di quelli della Ferrari, sostengono i piloti, che di volta in volta si trovano a guidare per un determinato team. Io credo che dobbiamo lasciare i driver liberi di lottare e intervenire solo se la situazione rischia di sfuggire di mano e se rischiano di buttarsi fuori».